西昌航天学校举行毕业典礼

内容摘要：　她们凭借优异的成绩，一举获得了南开大学今年在辽宁省投放的仅有的2个强基计划哲学专业录取名额。

她们凭借优异的成绩，一举获得了南开大学今年在辽宁省投放的仅有的2个强基计划哲学专业录取名额。

跨越速运在整个南京区域覆盖网点22个，每个网点的快递小哥都可以申请冰马甲，目前冰马甲覆盖率达70%。此外，快递小哥在烈日下长时间在小区入户派送时也适合穿冰马甲，即时降温效果明显。

到了要去派送时，快递小哥们则会戴上企业配发的冰袖，清凉油、风油精等防暑物资也会常备在他们的电动车里。8月1日，南京最高气温达34度，南京的快递小哥陈师傅穿上了公司发放的新鲜防暑神器冰马甲。江苏顺丰速运有限公司副总经理李世里说。身上再背着六个冰袋重不重?陈师傅和快递小哥经过多次实践后总结，冰袋里的水不建议装太满，最高水位刻度的一半即可，因为如果装满冰袋会太重、太鼓。相比于传统的电风扇和防晒喷雾，陈师傅体验后认为冰马甲穿戴更方便、降温效果更显著。

穿戴冰马甲前，陈师傅和同事们需要提前一天把六个冰袋里灌上水，放进冰箱冷冻一夜，第二天早上再把冻好的冰袋分别放进马甲的六个口袋里。冰马甲这种降温方式非常适合我们装卸货的时候穿，降温速度也快。90后的小健被网友误认为是60后，他靠着一张饱经沧桑的脸，在短视频平台上拥有6.4万粉丝。

下一秒，美颜又忽然消失，小年轻又变成了糙老爷们，小健自己都忍不住笑了。虽然我现在每天工作很累，但心里很知足。在属于自己的能力范围，通过辛劳的工作换来的成果，都应该被尊重。第一次直播时，有粉丝给他打赏了520元，确实比我一天的工资还要高，但小健却慌忙劝阻，别打赏别打赏，我就图个好玩，随后匆忙结束了这场直播。

谁知，这条视频播放量高达1358万，6万网友点赞，7000多位网友留言，并让小健在网上涨粉1万。我的爸爸很辛苦，一个人外出打工养活我和小妹，他是我的骄傲。

他把美颜前后的对比视频发到了网上。他说：刚来工地那一年，干一天的活，腰都是疼的，疼得晚上翻不了身。两年了，小健直播的次数还不到10次，后来索性就不再直播然而试图逃生时，她发现房门因巨大的水压而无法打开，丈夫本来行动不便，她又因不久前发生了车祸，走路也是一瘸一拐，绝望之下，她隔着防盗窗向外大喊救命。

听到呼救，当时的房东率先赶到，但由于力量不足，没能拆下防盗窗，而中国男子任某随后冒雨前来，拆下了窗户，将两夫妇救出。任某见义勇为的事迹被媒体曝光后，得到了很多韩国网友的点赞，不少人纷纷称其为市民英雄，还有人建议给他颁发荣誉证书。在接受采访时，这对被救夫妇中的李某表示，当天下午自己本来在椅子上午睡，当被电源短路时发出的巨响惊醒时，发现屋内雨水已经没过膝盖。住在二楼的中国男子任某得知情况后，冒着暴雨拆下防盗窗，冲进房间将两人救出。

近日韩国迎来了特大暴雨，造成了包括人员伤亡在内的重大损失，而在这危难关头，一名来自中国的大爷却被韩国媒体盛赞为义士和英雄，咋回事?据韩国《东亚日报》11日报道，当地时间8月8日，韩国首尔遭遇特大暴雨，一对住在铜雀区半地下室的80多岁老夫妇在家中被困，雨水冲进房屋，形势十分危机。新闻传回国内，同样引起了大家的关注，网友纷纷点赞，并送出了自己的祝福，有人表示：好人有好报，愿这位大爷能够健康长寿

鉴定报告显示，该起事故并非酒后驾驶导致。8月12日，负责处理此次事故的范警官向南都记者确认，事故现场并未发现明显刹车痕迹，涉事车辆安全气囊并未弹出。

小鹏汽车方面就此事回应南都记者称，事发时车辆属于手动驾驶状态，推断的碰撞点前，车辆一直处于加速状态，碰撞点后刹车踏板被踩下，最大刹车压力37Bar，属于中度制动。最终报告有待交警部门正式输出为准，小鹏汽车已提报详细行车数据，并将尽所能协助车主家属处理后续相关事宜。鉴于安全气囊系事故发生后弹开，其与事故发生并无直接关系。视频显示，车辆在撞击护栏前并无明显的减速迹象。这不属于警方界定范围之内，因此，警方不会提供安全气囊相关检测报告。被撞击的一截栏杆穿透挡风玻璃，插进驾驶员董先生的右眼直入大脑，致使其身亡。

家属可要求小鹏公司提供相关答复。同时，车辆发生碰撞后安全气囊并未弹出，家属也对这一情况存疑。

梁先生表示，小鹏汽车方面并未向其提供安全气囊相关的原因分析报告。8月12日，浙江梁先生向南都记者反映，日前其侄子驾驶小鹏汽车在行驶途中发生交通事故身亡，事故发生时车辆没有明显刹车痕迹，发生碰撞后气囊也并未弹出，引发家属质疑。

行车记录仪拍下的视频显示，当天10时许，车辆在行驶途中逐渐偏离所在车道，向右侧偏离最终撞在车道的隔离栏上，车辆撞击护栏持续时间约4秒，一排隔离栏均被撞飞，车辆随后停在了路上。7月27日，其30岁的侄子董先生独自驾驶小鹏汽车，行至浙江省宁波市奉化区江口路段，在红绿灯处拐弯起步不久后便发生事故。

对于驾驶员家属的质疑，范警官表示，警方后续会对涉事车辆的安全性能进行检测，如驾驶人何时操作方向盘、幅度如何、是否进行刹车操作、车辆当时行驶速度等。梁先生表示，车辆在发生碰撞前并无刹车迹象，现场也未发现明显刹车痕迹，家属质疑有可能是刹车失灵所致。梁先生告诉南都记者，事故发生后，小鹏汽车方面有专员和家属进行联系，但截至目前双方并未达成共识视频显示，车辆在撞击护栏前并无明显的减速迹象。

同时，车辆发生碰撞后安全气囊并未弹出，家属也对这一情况存疑。梁先生表示，小鹏汽车方面并未向其提供安全气囊相关的原因分析报告。

8月12日，浙江梁先生向南都记者反映，日前其侄子驾驶小鹏汽车在行驶途中发生交通事故身亡，事故发生时车辆没有明显刹车痕迹，发生碰撞后气囊也并未弹出，引发家属质疑。行车记录仪拍下的视频显示，当天10时许，车辆在行驶途中逐渐偏离所在车道，向右侧偏离最终撞在车道的隔离栏上，车辆撞击护栏持续时间约4秒，一排隔离栏均被撞飞，车辆随后停在了路上。

这不属于警方界定范围之内，因此，警方不会提供安全气囊相关检测报告。鉴定报告显示，该起事故并非酒后驾驶导致。

梁先生表示，车辆在发生碰撞前并无刹车迹象，现场也未发现明显刹车痕迹，家属质疑有可能是刹车失灵所致。鉴于安全气囊系事故发生后弹开，其与事故发生并无直接关系。7月27日，其30岁的侄子董先生独自驾驶小鹏汽车，行至浙江省宁波市奉化区江口路段，在红绿灯处拐弯起步不久后便发生事故。小鹏汽车方面就此事回应南都记者称，事发时车辆属于手动驾驶状态，推断的碰撞点前，车辆一直处于加速状态，碰撞点后刹车踏板被踩下，最大刹车压力37Bar，属于中度制动。

家属可要求小鹏公司提供相关答复。8月12日，负责处理此次事故的范警官向南都记者确认，事故现场并未发现明显刹车痕迹，涉事车辆安全气囊并未弹出。

被撞击的一截栏杆穿透挡风玻璃，插进驾驶员董先生的右眼直入大脑，致使其身亡。梁先生告诉南都记者，事故发生后，小鹏汽车方面有专员和家属进行联系，但截至目前双方并未达成共识。

最终报告有待交警部门正式输出为准，小鹏汽车已提报详细行车数据，并将尽所能协助车主家属处理后续相关事宜。对于驾驶员家属的质疑，范警官表示，警方后续会对涉事车辆的安全性能进行检测，如驾驶人何时操作方向盘、幅度如何、是否进行刹车操作、车辆当时行驶速度等